Classe E Serie 210

dal 1994 al 2002

Lanciata nel 1995, rappresenta uno dei capitoli più audaci e divisivi nella storia stilistica della casa di Stoccarda. Disegnata sotto la guida di Bruno Sacco, la vettura rompe drasticamente con il passato introducendo il celebre frontale a quattro fari ovali, un tratto distintivo che le varrà il premio “Red Dot” per il design e che influenzerà l’intera gamma della Stella. Al di là dell’estetica rivoluzionaria, la W210 porta al debutto innovazioni tecnologiche cruciali per la sicurezza e il comfort, tra cui il sistema di controllo della trazione (ETS) e i fari allo xeno. Sotto il cofano segna il passaggio epocale ai motori diesel con tecnologia Common Rail (CDI), ridefinendo i parametri di efficienza per le grandi berline da viaggio. Una passista instancabile prodotta in oltre 1,3 milioni di esemplari oltre alle versioni più sportive E50 ed E55 AMG.

Scheda Tecnica | E 200 – E 200 KOMPRESSOR – E 200 KOMPRESSOR EVO – E 230 – E 240 – E 240 – E 280 – E 280 6V – E 280 4 MATIC 6V
Scheda Tecnica | E 280 4 MATIC 6V – E 320 – E 320 6V – E 320 4 MATIC – E 420 – E 430 – E 430 4MATIC – E 50 AMG – E 55 AMG – E 55 AMG 4MATIC
Scheda Tecnica | E 200 DIESEL – E 220 DIESEL – E 200 CDI – E 200 CDI – E 220 CDI – E 220 CDI – E 250 DIESEL – E 250 TURBODIESEL – E 270 CDI – E 290 TURBODIESEL
Scheda Tecnica | E 220 CDI – E 220 CDI – E 250 DIESEL – E 250 TURBODIESEL – E 270 CDI – E 290 TURBODIESEL – E 300 TURBODIESEL – E 320 CDI
Scheda Tecnica | E 200 – E 200 KOMPRESSOR – E 200 KOMPRESSOR EVO – E 230 – E 240 – E 280 6V – E 280 4MATIC 6V
Scheda Tecnica | E 320 6V – E 320 4MATIC – E 420 – E 430 – E 430 4MATIC – E 55 AMG – E 55 AMG 4MATIC

Si specifica che la provenienza dei dati riportati, è il libro “Mercedes-Benz Opera Ommia”, per gentile concessione dell’editore e del nostro Socio Fondatore Marco Ruiz che ne ha scritto l’opera.